Mit einem Blick auf die Preisentwicklung der Sprinter Allrad Camper Vans und ihrer teilintegriertren Geschwister wie Hymer M-LT, Rhön Camp Rebel 4×4, Skydancer Expedition oder Eura Mobil XTURA kommt man schnell zu dem Punkt, an dem ein (gebrauchtes) Expeditionsmobil auch preislich interessant wirkt.

Ob nun selbst ausgebaut (sehr schön dazu bei Youtube JaM, die sich einen Mercedes 917 ausgebaut und mittlerweile auch wieder verkauft haben. Besonders sehenswert das Video „Was hat sich bewährt„, oder auch Krümel 4×4 als selbst ausgebauter Iveco Magirus 90-16 mit „Tops und Flops beim Ausbau„. Yoda travels – ein Päarchen mit ihrem Steyr 12M25 – „10 DINGE die wir ANDERS/GLEICH gemacht hätten„) ..

.. oder von einem Anbieter wie 2wheels24, Batari Fahrzeugbau, BiMobil, Bocklet, Dopfer Reisemobilbau (Sprinter und Iveco als Basis), Eine Welt Reisen, Excap (bereitet Steyr Laster auf), FAS Expedition, Füss Mobile, Globe Camper, Kerkamm Weltreisemobile, Krug Expedition, Ormocar, Terracab, Woelke oder Wilde (mE sehr spannend, dass sie einen Fuso Canter mit Box als Komplett-Fahrzeug zum Sprinter-Preis anbieten.).

Generell finde ich den Fuso Canter durchaus spannend. Denn wenn man bei den Anbietern genauer hinschaut, bieten die meisten Fahrzeuge unter 7.5 Tonnen nur noch auf Basis von einem Iveco Daily an, LKWs aus den frühen 2000ern wie der MAN L2000 sind wohl schon zu alt.